В Тамбове следователи проведут проверку по жалобе на слишком крутой пандус в переходе ж/д вокзала
После жалобы тамбовчан в Воронежском СО на транспорте Западного межрегионального следственного управления на транспорте СК России начали доследственную проверку в отношении сотрудников железной дороги по факту оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности граждан (ч.1 ст.238 УК РФ). Поводом для разбирательства стала жалоба маломобильных жителей города в Информационный центр СК России. Люди рассказали, что после ликвидации надземных переходов, по которым можно было пройти на вторую платформу, остался только подземный переход, пользоваться которым неудобно и скорее всего опасно.
- Угол уклона пандуса превышает допустимые нормы, - жалуются тамбовчане. - Кроме того, сооружение не оборудовано поручнями и механическими подъемными устройствами, а в его напольном покрытии есть выбоины.
Кроме того, жители города рассказали следователям, что в помещениях вокзала не соблюдаются санитарные нормы, прилегающая к нему территория не благоустроена, а их обращения в различные инстанции остались неуслышанными.
Напомним, большая реконструкция здания вокзала железнодорожной станции «Тамбов», который был построен в 1869 году, началась в 2017 году, в 2018-м железнодорожники объявили о завершении первого её этапа. Тогда строители заменили инженерные коммуникации, обновили внутренний интерьер помещений. Сообщалось, что на первый этап реконструкции здания потратили 123 миллиона рублей, а вместе со вторым, в процессе которого благоустройство коснулось уже привокзальной территории, затраты составили больше 250 миллионов рублей.
В процессе работ над реконструкцией вокзального комплекса обещали не забыть о нуждах маломобильных пассажиров. В марте 2020 года стартовали работы по адаптации станции для таких пассажиров. В частности, тогда билетные кассы и справочные оснастили так называемыми низкими прилавками для тех, кто передвигается в коляске, а также специальными приемопередатчиками для слабослышащих посетителей. Места общего пользования снабдили специальной системой навигации с использованием шрифта Брайля и тактильных указателей, в туалетах установили специализированное оборудование. В зале ожидания обустроили скамьи для пассажиров с нарушениями опорно-двигательного аппарата и оборудовали устройство для экстренного вызова персонала.
Пандус в подземном переходе тоже установили во время реконструкции, но с тех пор инвалиды и мамы с колясками практически лишились возможности попасть на вторую платформу вокзала. Альтернативных путей, кроме «подземки» у людей не осталось. При этом ежедневно вокзал обслуживает около 1500 тысяч пассажиров, часть которых нуждается в безопасном пандусе.
На сегодняшний день воронежские следователи побывали в Тамбове, встретились с авторами жалобы, а также обследовали проблемный пандус в подземном переходе. В его осмотре также приняли участие представители «РЖД», «Всероссийского общество инвалидов» и регионального правительства.
- Все заинтересованные стороны опрошены, - рассказали в пресс-службе Западного МСУ на транспорте СК России. – Истребована техническая документация и данные об организации ремонтных работ на вокзале, а также информация о порядке содержания помещений и объектов транспортной инфраструктуры. По результатам доследственной проверки будет принято решение.
Кстати, после реконструкции единственного в Тамбове автовокзала, у инвалидов тоже появились претензии к его обустройству. В 2019 году люди пожаловались на эту ситуацию уполномоченному по правам человека в регионе. Обследование с участием колясочников подтвердило, что на автовокзале нет отдельной стоянки для инвалидов, для колясочников не предусмотрено достаточное количество съездов, а те, что есть, имели слишком высокий угол подъема. На лестницах не продумали тактильную плитку и соответствующую разметку. Кроме того, туалет на автовокзале построили без учёта потребностей людей с ограниченными возможностями. На все эти недочёты указали руководству транспортного предприятия, в результате вокзальный комплекс оборудовали, в том числе, для нужд инвалидов. Жалоб на недоступность автовокзала от них больше не поступало.
